2021年，六合区邮政分公司完成特快收入1319万元，年累计目标进度完成率100%，年累计同比增长35%。六合区分公司之所以能在2021年实现质的飞跃，主要得益于农村寄递市场的“大爆发”。在此基础上，该分公司向构建“星状网运”要运能，探索“环形网运”要效能。
“星状网运”即以区域交换点(总分仓)为核心的“特快+分销”星状网运模式。每日早晨前置仓所有人员先至雄州总仓将所管辖区域内需配送的分销产品及投递的特快邮件带出投递。当日下午，所管辖区域需补充的分销品及投递的特快邮件由区分公司组织的区内邮路下行至前置仓，由团队长组织当频投递及配送。所有分仓团队揽收的特快及同城邮件均可按中午12点及晚6点半两个频次送至雄州总仓“坐上”邮区中心趟班车，如遇量大或急件则可由雄州总仓按需机动不限频次处理。
“在此模式下，总仓至各分仓时间最近15分钟、最远35分钟，极大缩减了投递上段时间，日终的邮件揽收截止时间也从原来的17点延迟至18点，从而实现农村网点邮件的一天多频次交接，极大提高了邮件交换能力，缩短了时限，间接推动区域内营销揽收能力的提升。”该分公司横梁营投部经理费学卫边说边将最后一批农村散户揽收件装上车。
“环形网运”即“普邮+快包”网点环形网运模式。每日所有邮车除正常运输普邮和快包件外，均需在雄州总仓带运分销商品下行至相应物流点。返程需带运各物流点收寄的特快邮件上行至雄州总仓进行交接。
六合区分公司自使用环形网运作业以来，充分利用了南京邮区中心原有车辆和区分公司自有车辆，增加了域内网运线路，减少了单条线路停靠的网点数，从而缩短了配送时间，最终实现单个网点接件时间提前1小时以上。
“环形邮路的设置既满足了特快上行需求，又可根据需求随时增加邮运频次，有效提升了客户体验。邮运车辆带运批量分销产品还能节约分销的运输成本。”该区分公司运营监控部经理钟成算起了成本账。
此外，融合“三支队伍”要产能。2021年，该区分公司进一步调整区内人员组织结构，将原来农村投递人员36人、横梁揽投部10人及农村电商渠道4人进行整合，有效盘活闲置房产，探索尝试了分销产品营销配送的前置仓模式，分别建成了长山、龙袍、横梁、程桥4个揽投站(前置仓)。
“将农村寄递营投部人员、农村电商分销人员、农村普服投递段道人员三支队伍进行动态整合，使农村寄递和渠道分销营销能力有了显著提升。2021年，我们拿下了多笔农业合作社的寄递订单，农村特快收入超130万元，交出了收入翻两番的出色答卷。”市场营销部经理曾加军对新的一年充满信心。
“根据网运组织调整，实现了六合区网运节点的星状布局及网络化综合营销，可提高网运和区域营销效率，带动寄递、金融、分销等邮政业务全面发展，为邮政占牢农村市场打下基础，也让邮政逐步成为推动乡村振兴的主力军。”六合区分公司副总经理田鹏表示。
（文章来源：中国邮政快递报）
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