海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心2月9日联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，1月31日至2月6日，中国LNG综合进口到岸价格指数为132.20(C.I.F，不含税费、加工费)，环比下跌46.06%，同比上涨35.14%。
上周美国天然气价格冲高回落。上海石油天然气交易中心指数研发部王诗韡表示，在供应端，因持续低温，尤其是油气主产区德州遭遇的冰冻天气，使得油气生产继续受限。美国本土48州天然气总产量继续下滑，一度下探至每日860亿立方英尺的近几年低位，同时相对低的产量预计仍将维持数周，直接造成美国国内供需关系吃紧。在需求端，上周全美天然气需求量继续保持高位。库存方面也应证了紧张的供需关系。美国能源信息署(EIA)上周四发布的相对滞后的数据显示库存减少量为2680亿立方英尺，库存减少量远超市场预期。
与此同时，前半周的天气预报显示，未来两周全美的气温将偏冷。多重因素影响下，NYMEX天然气三月合约周中一度站上每百万英热单位5.5美元。后半周，天气预报显示气温将有所好转，市场也随即回调。截至本周二，主力合约结算价为每百万英热单位4.232美元。
从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为132.20，环比跌幅较大。主要原因是，上周正逢我国农历新年，到岸且已清关货量较少，使得价格指数产生剧烈波动。不过，因贸易计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在去年年末，而该时间段内的现货价格高企。占进口体量更大的中长协部分，挂钩的国际原油价格也在近一年中走出了一波牛市。在现货、长协双双上涨的影响下，近期LNG综合进口到岸价格指数预计仍将在高位。
据介绍，中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期(当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100)，综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）
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