蔚来汽车
蔚来换电站是NIO Power一个组成部分，后者是蔚来汽车向车主提供的一整套能源服务体系，其中包括充电设施网络以及换电站。
根据蔚来汽车官方数据，截止到2021年底，蔚来在全国已累计建成换电站753座，其中高速公路换电站202座。不过，蔚来现在仍将换电作为一种“促销”手段，首任车主每月最多可享受6次免费换电服务。
北汽新能源
北汽新能源的换电模式主要针对北京电动出租车市场。通过持股北京奥动，已在北京建成近200座电动出租车换电站，市区平均服务半径为2.78公里，平均换电时间为2分46秒。
值得一提的是，北汽新能源也发布了面向私人市场的车电价值分离商业模式，并推出了首款对私换电车型，采用的是电池产权由电池管理公司回购，消费者以租赁方式获得电池使用权方式。
睿蓝汽车
这是一家由吉利汽车和力帆科技联合成立的换电出行合资公司，总股本6亿元人民币，1月24日，合资公司正式定名为“睿蓝汽车”。根据规划，睿蓝汽车将在网约车、私家车、出租车、物流车等多个市场同时发力，其专属换电架构将覆盖轴距从2700-3100mm的车型，预计到2025年，覆盖超过100个核心城市，建成超过5000家极速换电站。文/张扬
（文章来源：北京晚报）
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