随着5G时代的到来，世界各国都在加紧本国5G网络的建设，以免“落后于人”，印度也是其中之一。印度的5G建设主要由印度亿万富翁穆凯什·安巴尼(Mukesh Ambani)旗下无线运营商Jio Platforms负责，近日，其5G建设进程似乎迎来了好消息。
斥资6599万，美芯片巨头加盟印度5G
外媒10月21日消息，近日，Jio Platforms已与美国芯片巨头高通达成合作，将联手开发5G解决方案，期望加快5G高速网络进入印度市场。目前，双方联合的5G开发在试验期间已达到了1Gbps的速度。
两家公司还表示，这一合作的主旨是加快印度5G的发展速度，并在印度推出独立的5G网络基础设施和服务。为表合作诚意，此前，高通已投资了7.3亿卢比(约合人民币6599万元)收购Jio Platforms 0.15%的股份。
据了解，Jio Platforms于4年前在印度首次亮相，主要提供免费电话和廉价数据流量服务，背靠母公司印度信实集团的它，在4年内，已成了印度最大的运营商，拥有约4亿用户，可以说，它是印度5G建设的“最佳人选”。
但即使是由印企中建设5G的“最佳人选”来负责，且已与高通达成合作，印度的5G建设依旧缺少关键的一环——没有5G无线频谱。需知，频谱是5G网络建设的重要组成部分，频谱资源一定程度上决定了一个运营商、甚至一个国家的5G网络优劣。
目前尚未知印度如何解决频谱的问题，但值得一提的是，在与高通达成合作之前，印度5G还有一段“黑历史”。
印度媒体7月15日曾报道称，Jio Platforms母公司信实集团曾对外表示，该公司已独立完成了5G系统的研发，且百分之百属于印度制造，若一切顺利，2021年便可展开测试与现场部署工作，此消息一出，全球通信行业都表示“难以置信”。
不过仅仅过了8天，印度信实便被“打脸”了，多家外媒爆料称，该公司宣称的国产5G，其实只是组装产品，其系统的核心部件与设备，都由爱立信及诺基亚提供，该公司所扮演的角色，只是一个组装商而已，“印度制造”实为“印度组装”。
基于此“黑历史”，目前印企与高通的合作能否能真正印度实现国产5G，还需拭目以待。
4G网速倒数第一，印度5G还差哪几步?
从上文可知，印度急切地希望拥有属于自己的“国产5G”，甚至不惜以组装5G来伪装，那么，除了上文提及的频谱外，印度5G建设的阻碍还有哪些方面?
首先，印度目前尚未全面普及4G网络。互联网分析公司Statista的数据显示，虽然印度早在2016年便推出了4G网络，但直到2019年，该国4G网络的普及率仍只有44%。另外，相关测试数据显示，该国的4G网络平均下载速度只有6.07(兆位/秒)，在世界排名倒数第一。在这样的前提下，印度欲全面普及5G无异于“一步登天”。
其次，印度电信业缺乏资金。即使印度的5G建设是由印度首富名下的公司为主导，但除了Jio Platforms外，该国电信行业的领军企业，如巴蒂通信和沃达丰创意，都负债累累，难以筹集资金发展5G。在今年的疫情侵袭下，这些企业的生存现状更是“雪上加霜”。
最后，印度5G缺乏“技术指导”。目前全球范围内，华为在5G领域的领先有目共睹，许多希望加紧本国5G建设的国家都选择了与华为开展合作，但在美国的影响下，也有个别国家选择将华为排除在本国的5G建设之外，印度便是其中之一。
而在印度政府出台相关禁令前，华为已深度参与印度的5G建设。观察者网的消息称，早在2018年，华为便与巴蒂通信合作，进行了印度的首次5G网络测试;今年年初，沃达丰创意也宣布与华为合作5G。但在政府的禁令出台后，这些印企都不得不放弃华为这条“捷径”，也因如此，印度5G进程缓慢。
总的来说，印度若想拥有“国产5G”，还需在多个方面持续发力。
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