2021新年伊始，添了部5G手机，又升级了每月158元的中国移动的5G套餐，含了40G的流量和300分钟的通话时长，下载了测速软件，开始四处探寻5G信号和基站，顺便说一下，我支持的是华为P40 pro+
158好像是最低的了，也许还有更低的了，但我找不到办理的入口，我原来的4G套餐是68元的，加了70元的流量包，每月一共138元，这样每月能有20G的流量，由于家里和办公室都是自动WiFi连接，20G也不完
据说三大运营商已经建了70万个5G基站，其中移动自己建了近40万个，还有30万个和电信和联通共建和铁塔的，不能不说，移动真有钱，3G时代，移动就没干主流的WCDMA和CDMA2000，自己扛起了国产自主知识产权的TD-SCDMA，并在4G时代，靠LTE逆袭了。
5G时代，如果不能迅速实现SA，NSA还长期存在的话，Based-LTE是支持5G发展的主要方式，5G NR尚需时日。
但我没查到P40 pro+支不支持700MHz，前几天有国网集团(中国广播电视网络有限公司)的同仁说，市场已经有五十多款主流机型支持广电的700MHz了，尽管Access到广电5G基站的可能性比买彩票中奖大不了多少。
不等我这刚一行动，西安移动就关站了，新建了4000个5G基站，光电费就增加了3个多亿，吓得老大只好拉闸关站，这啃掉的都是净利润啊，年终KPI考核怎么办?
其实，不只是移动，电信和联通，包括铁塔公司，也在陆续、轮换关一些5G基站，以节省电费。
数据显示，5G基站的能耗是4G基站的5-10倍，当然了，性能更优异：低延时、大带宽和广连接，燃油车里，我最喜欢的车是克莱斯勒300C，5.7L的那款，有8个缸，平时只有四缸运行，猛踩油门，可八缸齐动、健轮如飞。
当然了，油耗也非常可观，不然，平时为啥四缸运行，你看一个造汽车的都知道替车主省油，难道三大电信运营商不替5G机主着想?
不，他们真的不想!
他们想的是自己的省电和成本，想的是KPI和奖金，有Based-LTE服务你的5G手机，全球一千多万个4G基站，在中国境内就560万个呢，且密集覆盖、无死角!搞什么5G NR?
单站建设成本要50万(含土建)，这是包工头给的价格啊，不是移动研究院某某老师说的5G基站成本不足30万啊(何不食肉糜?)
只说连续覆盖，连续覆盖，就是一个基站的信号覆盖范围紧接着另一个基站的信号覆盖范围，圆圈连圆圈，不是圆环套圆环娱乐城，不算补网打点，不计室内地下，实现全国连续覆盖，2.6G、3.5G、4.9G都需要200万个基站，3.5G是分配电信和联通的，他们俩是共建共享，原则上200万个够了，要是分别建的话，得要400万个，4G基站就是近600万个，等于三大运营商各200万
移动目前的40万个5G基站是2.6G的，花了多少钱要等年报披露，要实现连续覆盖至少还要再建160万个，凑足两百
这还只是基站，没算基站后面的核心网，没考虑SA
三大运营商2019年合计收入是14000亿，利润1400亿，如果都建了基站，利润就变负数了
如果用700MHz建5G基站，实现全国连续覆盖只需40万个(高点、40W功率)，能省多少钱?
你懂的!
基站建成只是开始，电费、运营维护费、核心网建设，一个接着一个的无底洞，玩5G，你拿什么收入填充?靠什么业务支撑?
但风闻广电股份(600037，中国广电网络股份有限公司)行将发起5G冲锋，一年完成40万基站，打造5G NR的700MHz新广播：制定标准、研制芯片、全国组网、可管可控。。。
姑且不说能不能干成，只是好奇，这钱谁出?
标签： 5G大潮
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