【资料图】
中国船舶工业行业协会7月29日在微信公众号发文披露,2022年二季度,中国造船产能利用监测指数(CCI)为700点,与去年同期的706点相比,下降6点,同比下降0.8%;与一季度的707点相比,降低7点,环比下降1.0%。
具体来看,二季度,国际航运市场保持活跃,克拉克森综合运费指数达到2009年以来的新高,新船价格指数同比增长16.5%、环比增长3.8%,带动先行指标同步上涨;船用钢材价格小幅下降,汇率小幅波动,有利于造船企业改善盈利水平;产能利用出现较大幅度下降,拖累同步指标下滑。
总体来看,二季度造船产能利用指数先行指标上涨部分抵消了同步指标的下降,CCI指数小幅回落,但仍处于正常区间。
协会预计2022年三季度,新船市场仍将保持一定热度,综合运费指数和新船价格指数增速将所有放缓。随着断点堵点的疏通、企业全面复工达产,造船企业产能利用将回升至正常水平,CCI将保持在正常区间。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)
标签: