□记者常青报道
本报济南讯 4月15日，济莱高铁最后一榀箱梁在中铁十局济南东制梁场顺利浇筑。至此，全线箱梁预制任务收官。架梁施工正在紧锣密鼓“前进”，预计月底前全部贯通。
据了解，济南东制梁场地处济南市历城区，占地面积143亩，主要承担新建济南至莱芜高速铁路一标段359榀箱梁预制任务。该梁场是一座绿色智能化梁场，配置了智能喷淋+蓄水循环养护系统，利用自动化控制与无线传感技术，达到箱梁恒温恒湿效果。针对当下疫情形势，梁场第一时间建立健全防控机制和科学可行的工作预案，严格落实疫情报告制度，设置了“场所码”，每天做好信息排查登记、上报工作，坚持每周不少于两次进行全员核酸检测。近一个月来，梁场共组织全员核酸8次，累计检测2200余人次，保证了疫情防控和施工生产两不误。
济莱高铁是全国首条设计时速350公里的市域高铁，设济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站共6座车站，线路全长117.49km，是济南“米”字形高铁网的重要组成部分，建成后有助于增强省会城市群经济圈的辐射带动作用，促进区域融合发展。
（文章来源：大众日报）
标签：
