宁德时代考虑花50亿美元在北美建厂
据知情人士透露，宁德时代正考虑花费50亿美元在北美各地选址建设一座电池工厂，为特斯拉等供货。该厂年产能将高达80 GWh， 最终将雇佣多达1万名工人。据悉，宁德时代的高管本月早些时候曾飞往墨西哥开会，不过，美国和加拿大也是可能的工厂选址。
宁德时代方面回应称，对此消息不予置评。
欧拉、威马周末宣布上调旗下车型售价
3月19日、20日，威马和欧拉先后宣布对旗下车型售价进行调整。其中，威马对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000-26000元不等。欧拉汽车将对2022款欧拉好猫(含GT版)全系车型价格进行调整，补贴后综合指导价上调6000-7000元不等。两家车企均表示，受上游原材料价格持续大幅上涨影响。
福特CEO 2021年薪酬曝光
2021年福特汽车首席执行官吉姆·法利的薪酬增长93%，达到2,280万美元，这一增长主要归功于法利的股票奖励。根据福特提交的年度委托书，法利2021年的股票奖励增加了两倍多，达到约1,600万美元。法利的工资还包括170万美元的基本工资，这比2020年增长了19%，此外还包括83万美元的私人飞机使用费用。
通用21亿美元收购软银在Cruise持股
因对Cruise何时产生营收以及到底需要多少资金资助研发产生疑问，软银集团旗下基金组织Vision Fund退出了对Cruise的投资，与此同时，通用汽车表示，已同意支付21亿美元，购买软银Vision Fund在Cruise的股份，并额外向Cruise投资13.5亿美元，此举将使通用在Cruise的持股达到80%。
理想汽车CEO李想：二季度电池成本上涨幅度“非常离谱”
3月19日，理想汽车CEO李想表示，目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。
（文章来源：界面新闻）
