“十四五”交通强国施工图来了!一大批交通基建项目蓄势待发

2022-01-19 19:04:45

日前,国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。1月19日,国家发改委就此召开新闻发布会,国家发改委、交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、国铁集团有关负责人就市场关心的热点问题回答了媒体提问。

与会相关负责人表示,预计“十四五”全国铁路固定资产投资总规模与“十三五”总体相当,2025年底全国铁路营业里程将达16.5万公里左右;公路通车里程增加约30万公里、内河高等级航道增加约2400公里,到2025年民用运输机场达270个以上,邮政快递业年业务收入超过1.8万亿元。

国家铁路局答中证报记者提问:

“十四五”时期铁路行业发展重点推进五方面工作

国家铁路局科技与法制司司长、新闻发言人王忠刚在回答中国证券报记者提问时表示,“十四五”时期,铁路行业主要从以下五方面推进相关工作。

一是找准铁路发展定位,加强规划统筹协调。在推动“十四五”铁路发展规划和中长期铁路网规划修编中,做好顶层设计和整体谋划,推动铁路专项规划与本规划的有机衔接、协调联动。

二是构建现代铁路网络,加快推进重点任务。强化国家战略骨干通道建设,加快推进“八纵八横”高速铁路主通道建设,有序拓展区域高铁连接线,积极推进重点城市群城际铁路和同城化程度高的都市圈市域(郊)铁路规划建设,加快构建一体化综合交通枢纽体系。

三是发挥铁路骨干优势,提高运输服务质量。加快推进“四网融合”发展,构建层次清晰、绿色安全、融合一体、快捷顺畅、经济高效的铁路客运服务网络。积极发展高铁快运、冷链、商品汽车运输等专业化运输。发挥“铁路网+互联网”组合优势,提升铁路数字化水平。

四是发挥铁路比较优势,推动绿色低碳发展。对标国家“双碳”战略目标,制定铁路行业碳达峰行动方案。推进铁水、铁海、铁空等多式联运加快发展。完善集装箱多式联运系统,构建集装箱运输骨干通道网络。

五是推动铁路科技创新,提升行业整体效能。

国铁集团:预计“十四五”全国铁路固定资产投资总规模

与“十三五”总体相当

国铁集团发展改革部副主任赵长江表示,截至2021年底,全国铁路营业里程已经突破15万公里、其中高铁超过4万公里。结合在建和拟建项目安排,预计“十四五”全国铁路固定资产投资总规模与“十三五”总体相当,继续保持平稳态势,规划建设重点主要聚焦五方面:

一是高质量推进川藏铁路建设。国铁集团将坚持把川藏铁路作为铁路建设的“头号工程”,坚持尽锐出战,集全行业之力来推进工程建设。

二是着力填补西部铁路“留白”。推进青藏铁路升级改造,开展滇藏铁路重点路段前期研究。加快北疆骨干通道建设,完善南疆铁路网络布局,加强南北疆联系,推动疆内铁路环起来,进出疆铁路畅起来。提高重点边境地区铁路覆盖,提升东北边境地区路网质量,完善西南边境地区路网布局,强化口岸及出入境通道建设。

三是加快完善“八纵八横”高速铁路网。力争“十四五”期间“八纵八横”高铁主通道基本贯通;同时有序推进区域性高铁连接线、延伸线建设,增强路网灵活性和机动性。

四是有序拓展普速铁路网覆盖。统筹推进中西部地区铁路网建设,加强边疆地区铁路网,提高革命老区、民族地区和欠发达地区铁路网络密度,支持资源丰富、人口密集区域的地方开发性铁路建设;同时继续支持加快铁路物流基地、专用线和集疏运体系等补短板项目建设,加快畅通大宗货运“公转铁”、多式联运“前后一公里”,增强铁路集疏运能力。

五是积极推进城市群都市圈城际铁路和市域(郊)铁路发展。支持按照市场化方式,利用既有铁路富余能力,通过适当改造开行城际和市域(郊)列车。支持地方政府按照规划推进城际和市域(郊)铁路建设。

按照规划方案,预计2025年底全国铁路营业里程将达16.5万公里左右,其中高速铁路(含部分城际铁路)5万公里左右、覆盖95%以上的50万人口以上城市,基本形成“全国123高铁出行圈”。

民航局:到2025年民用运输机场达270个以上

民航局发展计划司司长韩钧表示,“十四五”期间,民航将继续加大投入力度,加快枢纽机场改扩建,着力提升枢纽机场综合保障能力,合理加密机场布局,稳步建设支线机场和专业性货运枢纽机场,重点加密中西部地区和边境地区机场。到2025年,民用运输机场数量达到270个以上,新增跑道40条。推动机场与各种交通方式深度融合,形成一批以机场为核心的现代化综合交通枢纽,实现枢纽机场轨道接入率达到80%以上的规划目标。

交通运输部:“十四五”时期公路通车里程

增加约30万公里

交通运输部总规划师、综合规划司司长徐成光表示,预计2021年全年完成交通运输固定资产投资约3.58万亿元,同比增长3.1%。

徐成光表示,“十四五”时期公路通车里程增加约30万公里、内河高等级航道增加约2400公里;“十四五”时期,将推动西部地区普通国道二级及以上公路比重达70%,推动较大人口规模自然村(组)通硬化路比例超过85%。到2025年,在全国推广100个左右农村物流服务品牌。到2025年,实现沿海港口重要港区铁路进港率超过70%,枢纽机场轨道交通接入率达80%。加快发展旅客联程运输,将在50个城市组织开展旅客联程运输试点。引导和规范网约车、共享单车、汽车分时租赁健康发展。

国家邮政局:到2025年邮政快递业

年业务收入将超1.8万亿元

国家邮政局政策法规司司长、新闻发言人曾军山表示,预计到2025年,邮政快递业年业务收入超过1.8万亿元,快递业务量超过1500亿件,增速均保持在10%-11%,大约相当于GDP增速的两倍。

中金公司研报认为,“十四五”期间交通投资量有望保持稳健增长,新基建拓展、市占率提升驱动头部企业增长,继续看好一季度基建板块估值修复机会。

(文章来源:中国证券报)

标签: 交通 强国 施工图 基建 项目 规划 国家发改委 负责人

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