“海南7181，南方6444，海口塔台，你们是美兰二期投运后第一组出港航班，乘着自贸东风，飞向崭新征程。祝愿你们本次首航飞行一切顺利！”12月2日上午9点，在海南空管塔台的指令下，HU7181海口-北京、CZ6444海口-深圳航班从海口美兰国际机场二期(以下简称“美兰机场二期”)跑道先后腾空而起，标志着美兰机场二期正式通航投运，跨入“双航站楼，双跑道”全新发展时代，开启高质量建设海南自贸港空中门户新篇章。
新海南客户端、南海网、南国都市报记者苏靓
T2投运
海南首个4F等级飞行区亮相
美兰机场二期位于海口美兰机场北侧区域，规划用地约8644亩，是海南省首个4F等级飞行区，拥有一条长3600米、宽60米的跑道，2条平行滑行道及联络道系统，助航灯光采用国际三类盲降系统，实现低能见度运行，大幅减少天气对出行影响。
美兰机场二期整合航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高效便捷的交通换乘体系，计划到2025年，美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求，承担起当前海南民航扩容升级的重要使命。
设计特色
建筑细节尽显海南特色
美兰机场素有“花园机场”的口碑，美兰机场二期延续花园理念，打造室内天然氧吧，园林绿化面积高达2.1万平方米，种植各种观赏植物160余种，以热带棕榈科植物为主，构建室内热带自然风情，成为展示海南魅力的新窗口。
走进T2航站楼，设计风格将现代化与海南元素相结合，既有时尚潮流的“打卡点”，也能看到骑楼、黎锦、船屋这类传统文化。航站楼运用“骑楼、黎锦、船屋”等海南文化元素，在屋面、指廊、商业街区等地打造了花开美兰穹顶、骑楼商业区等多个“海南特色网红打卡点”。
T2航站楼还玩转“高科技”，现场科技感十足。自动值机、自动行李托运、毫米波安检仪、智能回筐系统等设施设备的投用，让旅客出行更加便捷。
T2航站楼设置了2.3万平方米的商业区，分为有税及免税两大部分，海口美兰机场T2免税店位于航站楼三层隔离区内，超过400个国际大牌入驻。
首航机组
机场首航机组经过严格挑选
海口美兰机场二期投运首日，海南航空HU7181次航班和南方航空CZ6444次航班为完成机场二期的首飞任务，机组成员均经过严格挑选。“我们很早就开始准备了，挑选了专业技术过硬的机组人员和乘务人员保障航班。”海南航空机长臧宇表示，尽管自己从业多年，却是首次参与机场首航，“这次飞行，对我来说非常有意义。”
据悉，未来，海口美兰机场将持续提升安全服务管理水平，充分利用第七航权政策，提升机场与城市间的经济连接性与对外服务的辐射能力，推动以美兰机场为核心的海口临空经济区快速崛起，助力海南自由贸易港建设。
首批旅客
旅行发烧友提前飞来海口
体验美兰机场T2首飞
12月2日早上6点，记者在现场看到，安检、防爆、值机柜台等岗位工作人员早已就位，有条不紊为首批旅客服务。自助值机、自助行李托运等设备附近均有工作人员驻守，有序指引旅客办理手续。
凌晨5点，旅客张甍就到达机场了，他将搭乘海南航空HU7181航班返回北京。作为T2航站楼第一批旅客，张甍有些激动。“我从T1航站楼附近的酒店搭乘摆渡车到T2用了不到2分钟，太方便了！机场内的交通指示标志清楚，随处可见。”张甍说。
旅行发烧友郭怀泽得知美兰机场T2航站楼将投运，他特意提前一天飞来海口，选择在2日搭乘HU7181航班返程。“今天是我的第211次飞行，能够成为美兰机场二期的首飞旅客，对我来说有重要的纪念意义。”郭怀泽告诉记者，T2航站楼设施设备齐全，贵宾厅环境舒适，特色突出，“体验感很好。”
100秒“逛完”T2航站楼
扫码看大片：《100秒“飞阅”新美兰》
新海南客户端、南海网、南国都市报12月2日讯(记者韩星)12月2日，海口美兰国际机场二期正式投入运营。当天上午11时许，由南国都市报主持的#海口美兰国际机场二期投运#微博话题冲上全国热搜，截至2日15时，话题阅读量达1857.9万。同时，话题还登上同城热搜榜榜首，引起广泛关注。
其中，《瞰海南：100秒“飞阅”新美兰》这支精品短视频的背后，是摄影记者前后历时三年的持续关注，记录并见证了海口美兰国际机场二期整个建设过程。在工程建设完成后，摄影记者又前后十余次前往拍摄，素材存储最高达300G。经过精挑细剪，最终以100秒高清航拍的形式，呈现了美兰机场T2航站楼最壮美的瞬间。该视频获得海南省委宣传部的肯定与推介。
（文章来源：南国都市报）
