株洲日报·掌上株洲讯(记者/高晓燕) 近日，装载着株洲中车时代电气股份有限公司提供核心牵引系统的SET150S矿用车，在云南圆满完成各项矿山实验，正式投入运行。
长期以来，大型露天矿用车多采用大功率柴油发动机，油耗高、噪声大、尾气排放污染严重，150吨矿用车每年油耗成本超过300万元。随着国家“双碳”战略的实施，绿色节能矿山装备研发已刻不容缓。
时代电气依托在矿用车电驱动领域多年积累的研发能力，积极推进矿用车电驱动系统绿色化和节能化，仅用8个月，实现了SET150S矿用车电驱动系统从产品设计研发、生产制造、装车考核到矿山全面考核实验的全过程，赢得了整车厂客户的高度肯定。
该型驱动系统，采用了磷酸铁锂动力作为动力源，同时运用了绿色双源动力输入等设计，以及高效的电驱动系统能量流管理技术，大大提升了矿用车可靠性和节能性，整车可实现单发动机、双发动机在不同工况下的可靠运行，成本大大降低、可靠性提升20%以上，同时，可实现制动能量回收及牵引性能提升，整车牵引性能提升10%，节能提升10%以上，可谓给矿山巨无霸装上了一颗“低碳心”。
近年来，时代电气已实现了110吨至360吨矿用车电驱动系统产品的批量化生产，打造出从器件到系统的完整产业链，推进矿用车电驱动系统绿色化和国家矿业高端装备的转型升级。
（文章来源：株洲日报）
