11月15日，中国新能源发展论坛在江苏盐城召开。本次论坛由中国电力企业联合会和盐城市人民政府共同主办，论坛以“双碳赋能、智领未来”为主题，旨在持续搭建新能源领域交流合作平台，围绕发展前景、机遇挑战、技术前言、行业热点等议题共同研讨、集思广益，加快推动新能源产业转型升级，助力早日实现碳达峰、碳中和目标。
十三届全国政协委员、中国能源研究会特邀副理事长陈进行出席论坛并在致辞中表示，2021中国新能源发展论坛落户盐城，既体现了新能源行业对盐城雄心壮志的热切期待，更承载着社会各界积极参与盐城新能源发展进程的坚定信念。
陈进行表示，站在新的历史起点，中国能源研究会愿从以下几个方面与大家一道应对全球资源和气候约束，积极践行“双碳”目标，努力构建以新能源为主体的新型电力系统
一是坚持生态优先，实现绿色低碳。建立绿色低碳发展的经济体系，是我国实现可持续发展的强有之策，要加快形成绿色低碳用能方式，提速电能替代，鼓励实施节能措施，让生产用能更加环保，居民用电更加低碳。
二是坚持统筹规划，推动科学发展。制定科学的战略规划，是实现高质量发展水平的重要安排。要紧跟行业战略部署，电源侧、电网侧、消费侧市场机制综合施策，聚焦海上风电、飘浮式光伏等新兴产业，促进新能源高质量发展。
三是坚持创新驱动，增强发展动能。当今世界新技术、新基建、新业态已成为经济社会发展的强大支撑，要依托大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术，建设智慧型、新能源产业基地，促进产业链多维互动，深度协调。
四是坚持完善机制，保障能源转型。以改革推动发展，是经过时间检验的成功之路，要不断提升新能源市场运行效能，明确新能源电价形成机制和调节补偿机制，完善绿增交易合碳交易等市场规则，为行业健康发展提供制度保障。
五是坚持共同发展，促进市场开放。新能源高质量发展需要全社会的广泛参与和共同支持，要探索建立公平开放的市场模式，引导国有、民营、外资等各类企业主体依托产业项目，深化互利合作，推动资源向新能源产业集中。
中电联党委副书记夏忠表示，以风电、太阳能为代表的新能源已经全面进入“增量替代”阶段。能源行业碳排放占全国总量的80%以上，电力行业碳排放在能源行业中的占比超过40%。实现“双碳”目标，能源是主战场，电力是主力军。
中国中车总经理楼齐良表示，作为我国轨道交通装备行业唯一一家产业化集团，经过20多年努力，中国中车依托在轨道交通工业领域形成的技术优势，逐步形成了以风电装备、新能源客车、光伏、氢能装备为代表的新能源产业，并在新能源领域形成了比较明显的核心技术优势、全产业链优势和产业地位优势。今年9月中旬，中国中车坚决贯彻国家“双碳”战略，发布了“双碳行动计划”，矢志成为绿色制造的领跑者、绿色生活的创造者和绿色发展的先行者。
楼齐良表示，江苏盐城作为全国首批新能源示范城市，是我国著名的“海上风电第一城”，正在致力于打造国际绿色能源之城，成为引领全球新能源产业发展的“风向标”和要素资源对接的“新高地”。中国中车高度重视与盐城合作，从2010年开始就陆续在盐城布局了风力发电机、风电叶片、超级虚拟轨道列车、新能源商用车等产业，为盐城新能源产业发展作出了积极贡献。未来，中国中车愿与盐城深化战略合作，聚焦新能源产业领域，策划开展多层次、多领域、多形式的务实合作，努力实现互惠互利、共同发展，为区域经济社会发展作出新的更大贡献。
世界能源理事会总干事兼首席执行官安吉拉·威尔金森在致辞中表示，中国在可再生能源投资方面处于世界领先地位，近期作出的到2030年前实现碳达峰以及到2060年实现净零碳排放的承诺，都是避免全球气候变化危机的重要举措。今年的主办城市盐城是长江三角洲地区首个新能源装机容量超过10千兆瓦时的城市，这是一种以城市为主导，智慧综合能源生态系统的新模式，我们欢迎盐城成为世界能源共同体的一员。同时，盐城也是以城市为主导的能源三难困境指数发展典范。
（文章来源：中国经济新闻网）
