美国拟发补贴计划 国内电助力车产业链有望受益

2021-11-16 17:58:27

电助力车市场有望迎政策利好!

据The Verge报道,美国政府预算协议最新版本中,提出计划为购买新的电动自行车的消费者,提供购买价格30%的可退还税收抵免,上限为1500美元。

补贴不止于此,协议中还提到,骑行上班或使用共享自行车车上班的人,还将获得最多为停车福利30%的自行车福利--目前相当于约每年1000美元。这意味着,购买一辆电助力车,消费者合计将获得最高约2500美元的补贴。

在美国,电助力车售价通常在1000美元至8000美元之间。若该项提案被通过,电动助力车将变得非常便宜,也将推动电助力车在美国的需求。

美国是电助力车的新兴市场。电助力车进入美国较晚,且前几年发展较慢,从2012年的7万辆至2019年的25-30万辆,年均复合增速约为20%,渗透率不足2%。背后主要原因是各州立法及联邦立法之间不统一,对电助力车态度差别较大。

2020年市场发生转机,美国明确电助力自行车不属于机动车辆,并通过了联邦层面的电动自行车三级分类法案。法规的实施及疫情影响,电助力自行车在美国市场快速增长。据INSG 数据,2020年美国电助力自行车销量已达81 万台,渗透率提升至4%。

2021年,美国电助力车市场延续了去年的高增长态势。据美国媒体报道,截至今年7月,美国电动自行车销量增长了240%。

正因市场的爆发式增长,提高了美国消费者对电助力车的认识和理解,电助力车不再是冷门产品。而随着“补贴”政策落实,将进一步激发电助力车的消费积极性,美国市场电助力车需求有望保持高增长。业内人士分析称,美国市场目前正处于助力电动自行车(电踏车)走向普及的开端,渗透率提升空间广阔。另据Inkwood Research 预测,北美电助力车市场规模有望从2020 年的9.7亿美元增长到2028 年的18.9 亿美元。

美国市场需求增长,有望给国内电助力车产业链带来更多机遇。

美国自行车市场需求常年依赖进口,电助力车也不例外。据八方股份招股书显示,美国本土目前没有成熟的电踏车制造业,短期内仍需依赖从中国进口。美国共享电单车运营商Uber也表示,“2017年进口到美国的电动自行车,有96%来自中国。美国企业无法在本土或第三国找到替代方案”。未来美国电助力车需求的增长,将带动国内整车厂商,以及包括电机在内的零部件供应商销量增长。

从A股相关公司看,作为电助力车电机和电气系统服务商,八方股份较早地开始布局美国市场,并于2017年在美国成立全资子公司。受益于美国市场的快速增长,八方股份电机销售增速较快。

(文章来源:大众证券报)

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