走进肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园,只见326台智能工业机器人正马不停蹄地进行生产,一辆辆小鹏汽车完成最后检测,就能交付到消费者手中。
选择肇庆的小鹏汽车进入发展快车道——10月小鹏P7交付6044台,同比增长187%;9月15日上市的第三款量产车型P5在10月已经交付437台;G3系列产品10月交付3657台,创下此款车型自2018年面市以来的最佳月交付成绩。
作为肇庆高新区新能源汽车产业的龙头企业,小鹏汽车在该区投资建设智能网联科技产业园,打造全球首个自建整车生产基地。2017年12月奠基,2018年6月起动工建设小鹏汽车肇庆智造基地,历经15个月,于2019年9月竣工并完成设备安装,进入试投产运营阶段,比行业平均建设周期缩短了3个多月。
2020年5月,第一台P7在肇庆高新区工厂下线;6月,小鹏汽车在肇庆基地举行P7交付发车仪式,正式开启规模化交付;10月,第10000辆小鹏P7在肇庆高新区工厂下线,用时不到160天,创新势力单车型最快万辆下线记录。
今年8月18日,小鹏智能新能源汽车二期签约,并实现当天签约当天动工。
“7月,肇庆生产基地的月产能超过了6000辆,达到饱和状态。此时启动二期工程正是为了满足日益增长的订单需求。”小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩在二期签约仪式上表示,二期改造后,肇庆基地月产能将突破1万辆,年产能提高至20万辆,较目前翻番。
为推动小鹏二期在肇庆落地,肇庆高新区主要领导多次在市领导带队下,拜会小鹏汽车科技有限公司高层,主动小鹏汽车对接,引导小鹏汽车将肇庆高新区列为二期项目的第一选择。
在谈判过程中,肇庆高新区主要领导、分管领导多次参与洽谈,体现了对该项目的高度重视;肇庆高新区招商投资局分管领导及项目跟踪人多次与企业方沟通协调。经过多轮深度谈判,近3个月的商谈,双方就协议内容达成基本共识。
“小鹏汽车肇庆基地自建厂之初,就一直备受肇庆市委、市政府以及肇庆高新区党工委、管委会的关注和支持。肇庆将新能源汽车列为战略性、支柱性产业,各类配套越来越完善。小鹏汽车对肇庆将来的发展充满信心。”小鹏汽车有关负责人说。
(文章来源:南方Plus)