作为行业领先的智慧零碳码头，天津港北疆港区C段智能化集装箱码头日前正式投产运营。中国自动驾驶卡车科技公司主线科技携手合作伙伴完成60台ART人工智能运输机器人的交付，持续助力天津港集团打造世界一流的智慧绿色港口。
以建成全球领先智慧零碳集装箱码头为目标，天津港C段智能化集装箱码头项目应用了包括港口内车路协同超L4级无人驾驶规模化商用，5G+北斗融合创新应用，绿电自发自用、自给自足，码头运营全过程零碳排放等多项重要创新成果，是以全新模式引领港口智能化升级和低碳发展的中国范例。
基于自主知识产权的无人驾驶核心技术，主线科技携手合作伙伴开发了ART人工智能运输机器人。ART搭载主线科技自研L4级自动驾驶系统“Trunk Master”，具备行业领先的“完全无人驾驶”能力，真正达到在港口真实复杂作业场景中的高精度、全无人、全天候、安全稳定的集装箱自主水平运输作业，有效提高了码头的整体运营效率，并减少能源消耗，降低运营成本，实现了“零碳”排放。
主线科技CEO张天雷介绍，基于在天津港等项目积累的经验，主线科技接下来将发展干线高速公路上的自动驾驶。干线高速公路运输相较于港口有着更大的市场与发展潜力，也是主线科技更为看重的新领域。
张天雷介绍，主线科技的自动驾驶将融合通信、云计算、互联网等，实现货物从运输起点到接收终点全程透明可见，安全高效，物流产业也将从以往的单线运输到搭建一张互联互通的智能物流网络。未来，主线科技将持续探索自动驾驶的商业化应用。在融资方面，主线科技选择了科大讯飞、博世、蔚来资本、普洛斯、钟鼎资本等和业务发展相关的投资方，快速推进自动驾驶产品商业化和量产化。基于技术、战略等优势，主线科技正在携手中国重汽、徐工、福佑卡车、德邦物流等合作伙伴加快推进自动驾驶卡车的规模化量产以及商业化应用。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）
