穆迪：油价上涨不会阻碍全球航空业的复苏，但削减飞机碳排放是长期的、成本较高的计划。尽管航空燃油是大多数航空公司最大的运营成本之一，但油价上涨不会妨碍航空公司在未来1-2年内恢复盈利的能力。可持续航空燃料(SAF)将能够在很大程度上降低碳排放，但至少到2030年，其产量仍将有限。
（文章来源：金十数据）
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