本报讯(凃贤平李江民) “我们企业有12名司机，每天需要在低风险地区来回多次运输。”4月15日，常州宏业包装材料有限公司董事长陆波说，自从郑陆镇有了健康驿站后，司机现在“三点一线”，从常州运货去外地，工作完成后回健康驿站休息，再也不需要进行“3+11”的健康管理措施，方便又省心。
针对运输原材料的外来车辆，宏业包装则进行闭环管理。从高速道口去接，然后在厂区门口消杀，由专人负责卸车。一般40多分钟完成装卸，再把货车送至高速道口。
江苏康华医疗器材有限公司是郑陆镇第一批复工复产的企业，做出口已经30多年了。据总经理陆云波介绍，今年订单一直在增加，已经增加15%，每天平均需要出口8到10个集装箱。
“市场不会等我，我也要对客户负责，所以企业要主动做好防疫工作。”陆云波说，企业为此成立了两个专门管理的微信群。一个是日常防控群，有60人，负责及时登记、消杀等；另一个防控物流群，有20人，主要是新政策发布、跟单情况、现场监督等。“防疫工作过程中通过实行定点定岗责任制责任到人，哪个环节出问题就由谁承担责任。”
“一边疫情防控，一边有序生产，郑陆企业都在严格落实主体责任。”郑陆镇经发局副局长刘桢说，为了保障企业的物流畅通，郑陆镇征用一家酒店改造成货运司机健康驿站，现在已经住了89人。
对需要连续出车的司机，郑陆镇专门开辟一块占地50亩的停车场，可同时容纳200辆车停放。而需要入住的司机则提供停车场至健康驿站的接驳服务。
经过企业摸排，郑陆镇了解到还有100多位司机想要入住健康驿站。
（文章来源：常州日报）
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